Re 2005 Italeri in 48, novità
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Commenti
Il falcon non l'ho mai avuto, troppo rari in quel periodo da me girava solo roba pop.
la cosa bella dei short è anche che tipicamente se non vengono "superati" da qualcosa di più moderno mantengono e in certi casi acquistano pure valore (anche spropositato)..ho buttato sulla baia certi fm (fonderie non la flying) che tanto non avrei costruito mai (troppo rognosi) e son rimasto esterefatto...
Confermo tutto ciò che ha detto Gioca che lo ha descritto con precisione certosina. Somiglia molto al FM, ma in fondo parliamo dello stesso aereo e cmq la pannellatura è al passo con i tempi: netta e molto fine, volergli trovare difetti sarebbe un vero sgarbo alla ditta produttrice che spero, invece, ci gratifichi di altri futuri kit di nostri velivoli.
Tex
..a me dal vostro spacciatore mi è sfuggito un click sul preorder del b-17
e secondo me Tex la vedi giusta, perchè se questo kit darà loro soddisfazione penso proprio che altri Reggiane potranno seguire il primo, come accaduto in 72 dove hanno coperto tutta la famiglia, passo passo. Dopo tutto i Reggiane in 48 li hanno fatti ma ormai decenni fa, si possono recuperare solo sul mercato delle aste e dell'usato, non erano poi kit così felici, erano anni in cui short run significava sudori e elbowgrease ... ah, mi dite che sto dimenticando il Re 2002 di un noto marchio ... gradisca, aggiungi brodo ai tortellini ... è vero, ma quello ha tutta una serie di cappelle che non può considerarsi un kit per gente seria quale noi siamo ... e poi a quel prezzo ... dai raga, non esiste, o sono io che sono troppo esigente ? no dai ... ma se mi accontento sempre dopo tutto.
cmq concordo ...oltremodo illegale&immorale.. roBBA da cerchio dei golosi...
Peccato non si sappia nulla sulle stampate, tanto per vedere se è una new toll totale oppure .... previsto a Roma per 23/03/2020
Tex
Ho però controllato le stampate dello SWORD con le immagini di quelle ICM da te fornite e , almeno nella disposizione dei particolari, non sono uguali.
Non voglio giocare a "questo è più bello di quello ", ma sono quasi convinto che sono sicuramente sullo stesso piano, quindi ben vengano entrambi.
Tex
Dalle foto della scatola si nota la scritta "Saggitario"
Errore di sbaglio?
Tex
Tex :
In ogni caso pensandoci, in questi ultimi 15 anni il RE 2005 ha beneficiato di:
2002 nuovo kit Flying Machine in 48
2015 riedizione del Falcon da parte della Jay,model, sempre in 48
2019 nuovo kit Sword
2020 rivisitazione del FM con il 70% dei pezzi completamente rifatti ed interventi sui rimanenti, non è un kit nuovo ma poco ci manca
Nel frattempo sono usciti in 32 un Pacific Coast, e in 72 il kit Sword, riedito poi in scatola speciale con tutti i Reggiane, e il kit RS che ha visto 4 scatole, è andato esaurito tre volte, mentre il kit Sword una volta sola.
Ometto perchè vecchiotti i kit in 72 in plastica precedenti, che sono almeno tre, per quanto fossero degli short run veramente short run ... e ometto i vari vacu e kit in resina, anche questi complessivamente una decina. Credo che il RE 2005 sia l'aereo italiano che ha beneficiato di più master in assoluto, quindi stampi nuovi e originali, e batte di gran lunga anche il 202/205. Considerando che questi kit spesso sono andati esauriti nel giro di pochi mesi (penso al kit Sword in 72, ma pure l'RS, uscito un anno dopo, era esaurito dopo un anno), mi stupisco in ogni caso che un marchio diciamo main stream non ci abbia mai pensato, perchè direi è dimostrato che il soggetto ha sempre avuto buone potenzialità sul mercato, e visti i numeri, anche per quello da supermarket probabilmente li avrebbe avuti tutti. Ora comunque gli short run sono qualitativamente molto buoni, costano pure poco ... sarebbe tardi. Certo la beffa sarebbe vedere Revell che il prossimo anno presentasse una scatola con un rebox Special Hobby del soggetto ... a quel punto credo che al tortellificio darebbero in escandescenze ! Io spero accada solo per quello ...
Voto Sword
Alla fine mi sono convinto che questa differenza sia nata comparando foto di due esemplari diversi di RE.2500 magari uno dei due era quello che i tedeschi si sono portati in Germania e sul quale era stata montata l'ultima versione dell'ogiva ed elica del 109.
Essì, perchè i "nostri" alleati ne combinavano anche loro di casini in particolare con le versioni dei motori . Ne avevano talmente tante che in alcuni velivoli era uso verniciare di rosso le gambe dei carrelli per ricordarsi il N.O. del carburante che doveva essere impiegato su quel velivolo
Tex
Tex
Allora domani in mattinata arriva a casa, sono sicuro che non rimarrò deluso.
Tex