Saluti da Cervia...

modificato giugno 2008 in L'aeroclub (in topic)
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:)

Commenti

  • modificato 12:31
    impressionante.
  • modificato 12:31
    ahiaaaaa, cazzo, punge !

    Aloa

    PS: ma ste foto formato francobollo, non si potrebbero avere un po' più grandi, imparate da quello che fanno sul sito modellismotarallo, cribbio , non ci vuole molto !
  • modificato giugno 2008
    Ricambio i saluti !!! :-)

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  • modificato 12:31
    Complimenti belle foto, il 104 è spettacolare.

    Marco
  • modificato 12:31
    Stupendo lo special di cervia!
    Il 104 è sempre in gran forma! quanto mi manca sentire quel motore!
    Ciao
  • modificato 12:31
    Ho parlato con il maresciallo che ha restaurato l'ASA-M.
    Bhe, a distanza di anni il circuito idraulico è ancora stagno!
    Per mettere lo stab tutto a salire mi ha raccontato di avere attaccato l'ultimo Atlas rimasto in base e dato pressione fino a fare andare il motore al 20% dei giri e poi di corsa a tirare la cloche!!
  • modificato 12:31
    Bello il 104..bello davvero
    F-16 è nuovo di manutenzione...vero?
    Una voce che circola è che gli americani nn si vogliano riprendere gli F-16 e ce li voglia lasciare sulle basi a fine leasing perche gli costerebbe troppo farli ritornare in America ..e per questioni di manutenzione voi ne sapete qualcosa?
  • modificato giugno 2008
    A proposito di Atlas, pensate che potrebbe esserci mercato per un modello in scala 1/48 del caratteristico compressore d'avviamento dei '104 italici? E in 1/72?

    http://www.airliners.net/photo/Italy---Air/Aeritalia-F-104S-ASA/0972361/L/

    Luca
    LIN
  • modificato 12:31
    Credo di sì, ovviamente sempre che non finisca per costare troppo , che altrimenti il mercato si assottiglia troppo da diventare deludente per il produttore.... ; )

    Aloaaaa
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