CH47A Trumpeter in 1/72... l'è rivà , o riverà presto

gioca

Su Cyber stampate e commentini:
http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/tru/kit_tru_1621.shtml
Faranno pure il D, sì, lo sapevate, ma magari qualcuno no....
Aloa

Giorgio N

Sembra molto bello ! I nostri so che erano degli C, si possono fare partendo dall'A ?

gioca

Mi pare che la cosa che cambi maggiormente siano le gondole motori, che non sia più conveniente per un C partire da un D ?
Ma non c'è un chopperologo che sia CH47 informato ? ; ))
Comunque dalle fotografie le gondolazze presentano differenze non da poco. Poi ci sarebbe da informarsi sui diametri dei rotori, che a volte non te ne accorgi ma ti fregano...; )))

Aloaaainattesadichopperisti

Giorgio N

Azz, allora tocca aspettare. Il D ha le pale in composito, ma non ricordo se siano diverse come disegno della pala da quelle del C. Mi tocchera' cercare un po' di documentazione...

Gabriele

Tranquillo... non dovrai aspettare molto! Te lo dico con ferma convinzione. Ti chiederai come faccio a dirlo con certezza: Beh, sul tavolo di lavoro ho un CH-47 Matchbox, a cui ho fatto un paio di lavoretti:



















e, se tanto mi da tanto, e la storia finisce come il Tornado in 1/144, a breve esce IL MODELLO del Chinook C in 1/72 in livrea Italica. E (e qui mi voglio rovinare) pure con livree commemorative! :-)

Ciao

Gabriele

p.s. Adesso che ho la macchina fotografica con macro chi mi ferma più? :-)

Giorgio N

Gabriele santo subito !!! ;-)))

Comunque temo che l'italeri l'abbia gia fatto il kit in 72 del chinook con decals italiche. Quanto poi sia buono o meno il kit non so...

gioca

Ho letto commenti non troppo lusinghieri riguardo il CH47 Italeri, sia in 72 che in 48....Helikit News era il sito che è pieno di Choppernauti, molto spesso tanto critici , non però privi di documentazione che provi il loro " risentimento" in effetti.
Sarebbe da fare una indagine laggiù.....

Aloa

BravoLima

Gabriele, tu che dieta adoperi per le pulci? E per i ragnetti?
Non raccontarci che fai tutto da solo perche' non ti crede nessuno :-)

Sul CH italiano, credo che si faccia meno fatica dal D. I nostri sono dei C+, con le pale del D. Guardo meglio la docu nella mia emerobibliopaninobirrodiscoemoteca personale e vi riferisco.

Luca
LIN

BravoLima

Alùra, per sommi capi, dall'A al C+ del patrio Esercito cambiano:
- ruote posteriori da gemellate piccole a singole grosse,
- forma posteriore del pilone di coda,
- alette ai lati della rampa di carico,
- pale dei rotori da aggiornare (da pale in Alu con corda stretta e radice squadrata a pale in vetroresina a corda larga e radice rastremata).
- motori, gli -A hanno avuto i Lycoming T55-L5, T55-L7 o T55-L7C, mentre i -C montano T55-L7C o T55-L11, ma sempre equipaggiati con filtri conici anti-FOD.

Invece, dal D al C+ cambiano:
- i motori, che sul D sono T55-L712 o T55-GA714A (cambia la forma del cono di scarico)
- talvolta il muso, che quando sul -D e' dotato di radar e' piu' lungo.
- il D ha 3 ganci baricentrici. Il C+ soltanto uno.
- uno scasso rettangolare sul davanti del pilone posteriore.

Ripeto: l'elenco e' per sommi capi ed e' compilato sulla base dell'osservazione esteriore, delle foto.
Su Heli-kit News dicevano che per farne uno corretto bisogna mettere sul CH-47C/D Italeri le pale del rotore del Matchbox.
Comunque non mi faccio grandi aspettative per il Trumpeter. Quello in 1/35 ha la forma del parabrezza completamente cannata.

Luca
LIN

Giorgio N

MI sembra di capire che quindi meglio o aspettare il C trumpeter, sperando che sia corretto, o partire dall'italeri. E vabbe', archiviero' l'idea in attesa di tempi migliori... ;-)))

gioca

comunque sia Trumpeter fa un D, non un C.
Trumpeter non mi pare per altro abbia mai cambiato poi i disegni nei passaggi fra 32/35-48-72 nonostante sicuramente le siano stati fatti rilevare i vari errori !
Cannata la prima uscita le stesse cappelle le si è trovate ridotte nelle altre scale... per cui se il 35 non era a posto ho proprio idea che sarà  solo ridotto in scala pari pari il 72, senza cambiamenti.
Aloa